Bucureștiul s-a trezit în această dimineață sub un strat consistent de zăpadă, dar și cu aceeași imagine repetată aproape iarnă de iarnă: un oraș în care intervențiile par începute târziu, inegal și fără coerență, ca și cum ninsoarea ar fi un eveniment rar, imposibil de anticipat. Deși avertizările meteo au existat, pe multe străzi și trotuare zăpada a rămas neatinsă ore bune, iar pietonii au fost lăsați să se descurce singuri, printre gheață, zloată și borduri ascunse.



În mai multe zone, carosabilul a rămas alb sau s-a transformat rapid în zloată, cu șleauri adânci și porțiuni alunecoase. Pe străzile secundare, zăpada este compactată de roți, iar șoferii merg încet, evitând frânările bruște. Acolo unde s-a intervenit, s-a intervenit pe sărite: unele artere par “acceptabile”, în timp ce la câteva străzi distanță situația revine la haosul obișnuit, cu strat de zăpadă și aderență imprevizibilă.



Trotuarele sunt, însă, problema majoră. Pe alocuri sunt complet acoperite, pe alocuri doar “dungate” de pași, iar sub stratul de zăpadă se simte gheața formată peste noapte. Pentru pietoni, pericolul e real: alunecări, entorse, treceri de pietoni acoperite și zone îngustate de mormanele împinse de pe carosabil. În tot acest timp, Primăria Capitalei pare din nou luată prin surprindere, de parcă iarna ar fi o excepție, nu o certitudine.



Există totuși și o nuanță importantă: în zona de sud a Capitalei, lucrurile par să se miște mai bine, iar în unele cartiere se vede o intervenție mai constantă, atât pe carosabil, cât și în jurul stațiilor, cu străzi mai “curate” și trafic mai fluid. Diferența e vizibilă și ridică inevitabil întrebarea: de ce nu se poate aplica același ritm în tot orașul?


În același timp, la nivel național, situația pare stabilă. Din informațiile disponibile până la această oră, nu s-au înregistrat probleme majore în zone cunoscute pentru dificultăți pe timp de iarnă, iar pe rute sensibile precum Pasul Tihuța nu au fost semnalate blocaje sau incidente care să dea peste cap circulația. Contrastul e frapant: în timp ce în țară lucrurile se țin sub control, Capitala ajunge iar să pară nepregătită pentru un fenomen absolut normal.
Pentru orele următoare, recomandarea rămâne una de bun-simț: pași mici și atenți pe trotuare, încălțăminte cu talpă aderentă, iar la volan viteză redusă și distanță mai mare între mașini. Într-un oraș în care deszăpezirea e deseori o loterie, prudența rămâne, din păcate, “planul B” pe care îl aplică cetățenii, în timp ce administrația își caută, din nou, scuzele.

