UPDATE | Traficul în București pe cod portocaliu! Analiză seara-dimineața: Sectorul 3, cel mai bun
Bucureștiul a traversat miercuri cel mai sever episod de iarnă al sezonului, un viscol cu cod roșu care a depus 30–35 de centimetri de zăpadă peste noapte. Am monitorizat traficul în ambele momente-cheie ale zilei: dimineața (ora 7, în plin viscol) și seara (ora 19, după ce ninsorile s-au calmat). Rezultatele arată o Capitală care s-a descurcat semnificativ mai bine seara, dar cu diferențe notabile între sectoare.
Am capturat peste 230.000 de puncte de măsurare pe rețeaua stradală a Capitalei, folosind datele HERE Traffic API — dimineața și seara. Congestia medie a scăzut de la 3,5/10 la 2,6/10, iar viteza medie a crescut de la 23 la 27 km/h. Dar nu toate sectoarele au recuperat la fel.
DIMINEAȚA: VISCOLUL A LOVIT NORDUL ȘI VESTUL
La ora 8 dimineața, cu codul roșu încă activ, Sectoarele 6 și 1 au fost cele mai afectate. Sector 6 a raportat un indice de congestie de 4,6/10, cu 21% din artere complet blocate. Sector 1 a avut cea mai mică viteză medie din Capitală — doar 19 km/h. În contrast, Sectorul 3 a fost campionul dimineții, cu cel mai mic indice de congestie (2,5/10) și cea mai mare viteză medie (28 km/h).
SEARA: CAPITALA ȘI-A REVENIT
La ora 18, situația s-a îmbunătățit vizibil pe toate sectoarele. Cele mai spectaculoase recuperări le-au avut tocmai sectoarele cele mai afectate dimineața.
Sector 1 — cea mai mare recuperare
Congestia a coborât de la 4,0 la 2,5/10 — o diferență de -1,5 puncte, cea mai mare din Capitală. Viteza medie a crescut de la 19 la 25 km/h. Arterele din zona Băneasa–Aviatorilor, blocate dimineața din cauza închiderii A3, s-au eliberat semnificativ.
Sector 6 — de la cel mai rău la acceptabil
Sectorul cel mai afectat dimineața a scăzut de la 4,6 la 3,3/10 (-1,3 puncte), cu viteza urcând de la 20 la 26 km/h. Rămâne totuși cel mai aglomerat sector și seara — Piața Presei Libere și Șoseaua Chitilei nu s-au deblocat complet.
Sector 2 — recuperare solidă
De la 3,8 la 2,5/10 (-1,4 puncte). Traficul de navetă dinspre Ilfov-est s-a calmat, iar Șoseaua Pantelimon și Colentina au revenit la viteze aproape normale.
Sector 5 — îmbunătățire moderată
De la 3,5 la 3,0/10 (-0,6 puncte). Bulevardul Iuliu Maniu, complet blocat dimineața la joncțiunea cu A1, a rămas parțial aglomerat și seara.
Sector 4 — constant bun
De la 2,5 la 2,2/10 și de la 26 la 28 km/h. Zona sudică a beneficiat de bulevarde largi și trafic redus în ambele momente ale zilei.
SECTOR 3 — constant cel mai bun și dimineața și seara
Datele confirmă o tendință clară: Sectorul 3 a fost cel mai bun sector pentru circulație în ambele momente ale zilei. Dimineața, în plină furtună de zăpadă, a avut cea mai mare viteză medie din Capitală (28 km/h). Seara, și-a consolidat poziția fruntașă: congestie de doar 2,2/10 și viteză medie de 29 km/h — cea mai mare din tot Bucureștiul.
Doar 3% din artere au fost blocate dimineața (față de 21% în Sector 6), iar seara procentul a coborât și mai mult. Bulevardele largi — 1 Decembrie 1918, Mihai Bravu, Calea Vitan — și-au dovedit și de data asta reziliența. Efectul deszăpezirii eficiente și al presiunii mai reduse dinspre autostrăzi a menținut zona sud-estică într-o stare aproape normală pe toată durata zilei.
Un oraș cu două viteze
Viscolul din 18 februarie a demonstrat că Bucureștiul nu se blochează uniform. Diferențele între sectoare sunt majore — aproape duble în congestie și viteză între cel mai afectat (Sector 6, 4,6/10 dimineața) și cel mai fluid (Sector 3, 2,2/10 seara). Datele arată și că efectul unui eveniment meteo extrem se disipează semnificativ în decurs de 10 ore: congestia medie a scăzut cu circa 25%, iar viteza a crescut cu 17%.
Sectorul 3 rămâne dovada că infrastructura rutieră contează — și că arterele largi, combinate cu o deszăpezire eficientă, pot face diferența chiar și în cel mai sever episod de iarnă al sezonului.
— Material realizat pe baza datelor HERE Traffic API, monitorizare în timp real (232.000+ puncte de măsurare). 18 februarie 2026 | Radar Local
