Sector 6 | Jardinierele dispar de pe mai multe tronsoane din Ghencea

Jardinierele nu vor mai fi amplasate pe mai multe tronsoane de pe Prelungirea Ghencea, după reacțiile venite din partea locuitorilor din zonă, potrivit informațiilor transmise de Inițiativa Prelungirea Ghencea. Decizia a fost comunicată de Administrația Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6.

Amplasarea acestor jardiniere a stârnit numeroase reacții în mediul online. Oamenii din zonă le-au descris ca fiind „urâte” și „periculoase”, au reclamat dimensiunile mari și au spus că afectează inclusiv vizibilitatea șoferilor. Este vorba despre jardiniere din beton folosite pentru plantarea arborilor, în condițiile în care copacii nu pot fi plantați direct în sol, din cauza numărului mare de cabluri îngropate în zonă.

Locuitorii au mai susținut că soluția nu este una utilă pe termen lung, deoarece copăceii plantați în jardiniere nu ar rezista suficient și ar necesita înlocuiri repetate, fără să ajungă să ofere umbră.

Potrivit informațiilor transmise de Inițiativa Prelungirea Ghencea, autoritățile locale renunță la amplasarea jardinierelor pe tronsonul dintre Intrarea Căscioarele, la intersecția Prelungirea Ghencea cu strada Râul Doamnei, și strada Brașov. De asemenea, nu vor mai fi montate jardiniere nici pe restul tronsoanelor străzii.

Asociația a mai transmis că o jardinieră ar fi costat 968 de lei plus TVA bucata. Pentru arbori, costurile indicate sunt de 1.040 de lei plus TVA pe bucată și 1.360 de lei plus TVA pe bucată, fără garanția unei anumite perioade de viață a acestora.

Vor rămâne însă jardinierele deja montate lângă pista de biciclete din fața Stadionului Ghencea, unde au fost repoziționate lateral. Reprezentanții Inițiativei Prelungirea Ghencea au precizat că acestea au fost retrase cu 25–30 de centimetri în lateralul pistei, măsură despre care spun că ar trebui să îmbunătățească siguranța bicicliștilor.

În răspunsul transmis către reprezentanții inițiativei civice, ADPDU Sector 6 a precizat că amplasarea inițială a jardinierelor a fost una temporară, iar poziționarea finală urma să țină cont de siguranța rutieră și de vizibilitatea în intersecții. Instituția a anunțat însă că pentru segmentul dintre Strada Intrarea Căscioarele și Strada Brașov s-a decis anularea montării jardinierelor, iar spațiile verzi vor fi amenajate prin soluții tehnice adaptate infrastructurii existente. Totodată, instituția a transmis că pe restul arterei Prelungirea Ghencea nu se vor amplasa jardiniere și nu există propuneri pentru soluții similare.

În secțiunea de comentarii, primarul interimar Paul Moldovan a transmis că Primăria Sectorului 6 nu este responsabilă pentru modul în care a fost proiectat acest drum și a spus că, în locul jardinierelor, urmează să fie plantat gard viu.

Inițiativa Prelungirea Ghencea susține și că amplasarea jardinierelor nu ar fi respectat anumite prevederi legale privind amplasarea lucrărilor edilitare, a stâlpilor pentru instalații și a pomilor în localitățile urbane și rurale. Reprezentanții asociației spun că au analizat normele tehnice aprobate prin Ordinul 1294/2017 al Ministerului Transporturilor și că jardinierele lipite de carosabil ar fi fost amplasate ilegal.

Potrivit acestor norme, distanța dintre limita carosabilului și trunchiul copacului trebuie să fie de minimum un metru. În plus, distanța dintre copaci pe același rând ar trebui să fie de minimum 15–20 de metri, în timp ce jardinierele de pe Prelungirea Ghencea erau amplasate la doar 2–3 metri unele de altele.

Asociația mai atrage atenția că legea prevede ca vegetația plantată să nu afecteze vizibilitatea în curbă și la trecerile de pietoni, iar locuitorii din zonă au reclamat exact astfel de probleme.

Reprezentanții Inițiativei Prelungirea Ghencea spun că vor să afle dacă proiectul inițial a fost modificat, când s-a făcut acest lucru și din ce motive. De asemenea, cer explicații pentru faptul că nu s-a ales de la început relocarea rețelelor de utilități sub viitoarele trotuare, și nu sub viitorul spațiu verde stradal, astfel încât să existe condiții mai bune pentru plantarea arborilor.

Comunitatea cere în continuare ca, pe tronsoanele încă nefinalizate, respectiv Râul Doamnei – Valea Oltului, Valea Oltului – Mărăcineni și Mărăcineni – Pasaj Domnești, să poată fi plantați copaci pe ambele părți ale străzii, așa cum prevedea proiectul inițial.
Sursa foto: Facebook Inițiativa Prelungirea Ghencea