Retroparada de la Sohatu, între mașini superbe și căldură apăsătoare. Public puțin la orele prânzului

Sâmbătă, 5 septembrie, am ajuns în satul Progresu, comuna Sohatu, pentru Retroparada organizată de Asociația Clubul Vehiculelor de Epocă. Decorul era exact cel pe care îl aștepți de la o astfel de întâlnire: mașini vechi aliniate pe iarbă, tractoare românești, ARO-uri, automobile occidentale păstrate impecabil și câteva modele care întorceau imediat privirile.

Doar că, la ora la care am ajuns noi, lipsea un ingredient: mulțimea.

Publicul era destul de puțin, iar explicația se simțea imediat ce coborai din mașină. Era foarte cald, soarele bătea direct peste câmpul pe care fusese amenajată expoziția, iar zonele de umbră erau puține. Cei veniți la eveniment se plimbau printre mașini, făceau fotografii și apoi căutau rapid câte un loc ferit de soare.

Vehiculele meritau însă drumul.

Într-un colț, mai multe tractoare Universal, unele restaurate în culorile lor clasice, stăteau aliniate lângă utilaje și vehicule românești de teren. Puțin mai încolo se putea vedea un ARO cu însemne românești, iar un alt vehicul militar vechi, păstrat într-o stare foarte bună, atrăgea mai ales copiii.

Expoziția continua cu automobile din generații foarte diferite. De la modele care ne duc direct în România anilor ’70-’80, până la Mercedes-uri și Volkswagen-uri care încep deja să devină mașini de colecție.

Unul dintre automobilele care ieșeau imediat în evidență era un Fiat Topolino albastru, model prezentat de organizatori ca fiind din 1949. Alături se afla un roadster alb, cu mult crom și interior roșu, iar printre mașinile expuse se putea vedea și clasica Dacie galbenă, genul de automobil care pentru mulți vizitatori nu este doar „de epocă”, ci o amintire din copilărie.

Poate tocmai acesta este farmecul unor asemenea întâlniri. Nu trebuie să fii expert în automobile ca să te oprești în fața unei mașini și să spui: „Am avut și noi una”, „Cu asta mergea tata” sau „Într-una ca asta plecam la mare”.

Mai mult picnic decât salon auto

Organizatorii au ales intenționat un format relaxat: paradă, raid, expoziție și picnic retro. Mașinile nu sunt așezate într-un pavilion cu podele lucioase și lumini de showroom, ci direct pe iarbă, printre baloți de paie, corturi și câmpurile din jurul satului.

Atmosfera este mai apropiată de o întâlnire între pasionați decât de un mare eveniment comercial. Proprietarii stau lângă vehicule, discută între ei, deschid capote și răspund întrebărilor celor curioși.

La prânz, însă, căldura a fost probabil cel mai dificil adversar al organizatorilor. Mașini au fost multe și interesante, dar oamenii vizibil mai puțini decât te-ai aștepta la o expoziție cu asemenea exponate.

Un club cu peste trei decenii de istorie

Asociația Clubul Vehiculelor de Epocă a fost înființată în 1992 de șapte posesori de automobile istorice proveniți din fosta secție de automobile de epocă a ACR.

Organizația spune că organizează anual peste 15 evenimente, printre care Old Cars Rally, Old Cars Raid, Bucharest Classic Car Show și Old Cars Pic-Nic, și susține restaurarea și conservarea automobilelor istorice.

Retroparada de la Sohatu este una dintre aceste întâlniri.

Pentru noi, imaginea zilei rămâne însă alta: un câmp din Călărași, un cer complet albastru, baloți de paie și zeci de mașini care spun fiecare câte o poveste. Iar printre ele, câțiva pasionați suficient de hotărâți încât să înfrunte căldura pentru a mai vedea încă o dată un ARO, o Dacie sau un Fiat vechi pus impecabil la punct.

Poate nu a fost aglomerație. Dar pentru cei pasionați de mașinile vechi, a fost suficient material pentru câteva ore bune de nostalgie.

FOTO: Radar Local