Pasajul subteran de la Otopeni prinde contur pentru traficul spre București

Compania Națională Aeroporturi București a atribuit contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar construirii unui pasaj rutier subteran în zona de sud a Aeroportului Internațional „Henri Coandă”. Proiectul are ca obiectiv crearea unei noi conexiuni către DN1, în direcția București.

Documentația va fi elaborată de firma SC GEBES MPROJECT SRL, iar valoarea contractului este de 648.000 de lei. Potrivit informațiilor comunicate, proiectantul va trebui să analizeze mai multe variante tehnico-economice pentru această investiție.

Reprezentanții companiei au precizat că vor fi prezentate „cel puțin două scenarii tehnico-economice”, urmând ca varianta finală să fie aleasă în baza unei analize tehnice și financiare complete.

Noul pasaj este gândit ca o soluție pentru reducerea blocajelor din zona aeroportului și pentru o ieșire mai rapidă spre Capitală. Traficul de pe DN1, în special în apropierea Aeroportului Otopeni, este frecvent aglomerat, iar coloanele de mașini apar adesea și în afara intervalelor clasice de vârf.

În acest context, viitorul pasaj subteran ar putea deveni o rută alternativă pentru șoferii care pleacă din aeroport către București. Proiectul este inclus în planurile de modernizare a infrastructurii aeroportuare și este corelat cu alte intervenții anunțate pentru zona de nord a Capitalei.

La începutul lunii februarie 2026, acest pasaj era menționat și ca element complementar pentru lărgirea DN1 la profil de 3+3 benzi, pe sectorul dintre aeroport și viitorul nod cu Autostrada de Centură A0.
Sursa foto: Bucharest Airports