O nouă etapă pentru metroul spre Otopeni

A fost emisă autorizația de construire pentru o nouă etapă a Magistralei 6 de metrou, linia care ar urma să lege Bucureștiul de Aeroportul Henri Coandă. Etapa vizează lucrări de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și instalații de curenți slabi, necesare după avansarea structurii de rezistență.

Valoarea lucrărilor autorizate este de aproximativ 1,03 miliarde de lei, fără TVA, iar durata de execuție este estimată la 31 de luni de la data începerii efective a lucrărilor. Contractul va fi derulat de o asociere de firme care are ca lider SOMET S.A.

În prezent, lucrările la structura de rezistență se desfășoară pe întreaga lungime a viitoarei magistrale. Pe secțiunea sud, între 1 Mai și Tokyo, stadiul de execuție a ajuns la 66%, iar pe secțiunea nord, între Tokyo și Aeroportul Otopeni, structura de rezistență este realizată în proporție de 32%.

Cele două utilaje de forat tuneluri au avansat, de asemenea, pe traseu. TBM „Sfânta Maria”, care lucrează pe Linia 2, a realizat peste 2.819 metri liniari de tunel și a montat 1.875 de inele. TBM „Sfânta Ana”, de pe Linia 1, a săpat peste 2.122 de metri liniari și a montat 1.410 inele.

Magistrala 6 va avea o lungime de 14,2 kilometri și va asigura legătura dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni. Proiectul include 12 stații noi, patru stații comune cu Magistrala 4 și un depou, traseul urmând să deservească zone precum 1 Mai, Pajura, Expoziției, Băneasa, Otopeni și aeroportul internațional.