Ministrul Transporturilor strânge reclamațiile călătorilor CFR după ce la call center nu a răspuns nimeni

Ministrul Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că vrea să strângă într-o bază de date reclamațiile călătorilor CFR, după ce a testat personal call center-ul companiei și a constatat că nu i-a răspuns nimeni. Oficialul spune că a sunat ca un călător obișnuit, a stat 15 minute în așteptare, apoi a închis.

După acest episod, ministrul i-a chemat la discuții pe directorii CFR Călători și CFR Infrastructură. Concluzia sa a fost că, deși pe hârtie lucrurile pot părea funcționale, realitatea din trenuri și din relația cu pasagerii este diferită.

„Problema este că oamenii nu călătoresc pe hârtie”, a transmis Radu Miruță, într-o postare publicată pe Facebook.

Ministrul a lansat un formular online prin care călătorii pot semnala problemele întâlnite în trenurile CFR. Sesizările pot viza temperatura din vagoane, curățenia, toaletele nefuncționale, iluminatul, zgomotul, scaunele deteriorate sau alte probleme care afectează condițiile de călătorie.

Radu Miruță spune că vrea ca Ministerul Transporturilor să aibă o imagine bazată pe experiențele reale ale pasagerilor, nu doar pe rapoartele conducerilor companiilor feroviare. Oficialul susține că acolo unde vor fi găsite nereguli se vor aplica sancțiuni.

Ministrul a atras atenția inclusiv asupra situațiilor în care statul plătește mentenanță, dar lucrările nu se văd în practică. Acesta spune că astfel de cazuri trebuie verificate și sancționate, dacă se confirmă.

Călătorii au semnalat însă că formularul ar trebui să permită bifarea mai multor probleme în același timp, nu doar a uneia singure. Mulți pasageri spun că, în realitate, o călătorie cu trenul poate însemna simultan întârzieri, lipsă de aer condiționat, toalete murdare, scaune degradate și lipsă de informații clare.

O altă problemă reclamată de pasageri este afișarea întârziată sau incorectă a întârzierilor. Călătorii cer ca informațiile să fie comunicate din timp, pentru a nu sta ore întregi pe peron fără să știe când va ajunge trenul.

Inițiativa vine într-un moment în care CFR este criticată constant pentru întârzieri, condiții precare în vagoane și comunicare slabă cu pasagerii. Pentru mulți călători, faptul că nici măcar call center-ul nu răspunde confirmă o problemă mai veche: lipsa unui sistem eficient prin care reclamațiile să ajungă rapid la cei care pot lua măsuri.

Radu Miruță spune că scopul formularului este să adune fapte concrete din teren. Rămâne de văzut dacă baza de date cu sesizări va duce și la măsuri rapide în trenuri, gări și în modul în care CFR comunică cu pasagerii.