DN1, între șantier și nămeți. Trei benzi reduse la două, trafic greoi după ninsoare

Drumul Național 1 a fost, din nou, pus la încercare. Dacă în ultimele luni șoferii au resimțit presiunea lucrărilor din zonă – în special cele asociate proiectului de metrou – ninsoarea de ieri a complicat și mai mult situația. În mai multe porțiuni, cele trei benzi de circulație s-au transformat practic în două, după ce zăpada împinsă la margine a îngustat carosabilul.
Pe sensul de intrare în Capitală, dinspre Otopeni și Voluntari, se circulă pe asfalt umed, cu grămezi consistente de zăpadă adunate pe margini și în zona separatoarelor. În dreptul podului hobanat și în apropierea intersecțiilor intens circulate, benzile sunt vizibil îngustate. Mașinile rulează bară la bară, iar orice frânare mai bruscă se propagă rapid în coloană.



În zona comercială de pe DN1, la intrarea în București, traficul este fragmentat. Se înaintează în reprize scurte, iar schimbările de bandă sunt dificile din cauza spațiului redus. Șoferii sunt obligați să se încadreze din timp, iar manevrele sunt limitate de mormanele de zăpadă rămase pe acostament.
Situația diferă însă pe Centura București. Aici, deși carosabilul este umed și pe alocuri mărginit de zăpadă, benzile sunt mai bine delimitate, iar traficul se desfășoară în condiții aproape normale. Coloanele există, dar se deplasează constant, fără blocaje majore. Diferența este vizibilă în zonele unde zăpada a fost degajată complet din dreptul benzilor de rulare.



Autoritățile au intervenit în cursul nopții și în această dimineață. Primarul Bucureștiului, Ciprian Ciucu, a anunțat mobilizarea a aproximativ 300 de utilaje pe străzi, pentru deszăpezire și împrăștiere de material antiderapant. Au fost semnalate însă și probleme în transportul public, inclusiv dificultăți pe unele trasee STB, unde circulația s-a desfășurat cu întârzieri din cauza carosabilului îngustat și a mașinilor rămase în pană pe margine.



Edilul a făcut apel la bucureșteni să evite deplasările cu autoturismul personal, dacă nu sunt absolut necesare, pentru a permite utilajelor să intervină mai eficient și pentru a reduce presiunea asupra principalelor artere de acces.
Vremea ține, deocamdată, cu autoritățile. Soarele puternic și cerul senin din această dimineață contribuie la topirea stratului de zăpadă acumulat pe carosabil. În multe zone, apa rezultată se scurge lent, însă rămâne riscul ca, odată cu lăsarea serii, temperaturile scăzute să favorizeze formarea poleiului, mai ales în zonele umbrite sau pe poduri.
DN1 rămâne una dintre cele mai vulnerabile artere ale Capitalei în astfel de condiții: trafic intens, lucrări în desfășurare și spațiu limitat pentru intervenții rapide. În următoarele ore, evoluția circulației va depinde în mare măsură de temperaturi și de ritmul în care zăpada va continua să se topească.
Pentru șoferi, recomandarea rămâne aceeași: distanță mai mare între vehicule, viteză adaptată condițiilor de drum și atenție sporită în zonele unde carosabilul se îngustează brusc.
