Bucureștiul a primit nota 7 de la Ciprian Ciucu. Primarul anunță proiecte pentru infrastructură, centru și parcuri

Primarul general Ciprian Ciucu a acordat Bucureștiului nota 7, în cadrul unei dezbateri organizate de G4Media. Aceeași notă a fost dată și de rectorul Universității de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu”, Alexandru Călin, dar și de experta în mobilitate urbană Ruxandra Aelenei.
Ciucu spune că Bucureștiul are potențial pentru mai mult, însă transformarea orașului nu poate fi făcută rapid, ci are nevoie de un plan clar pe cel puțin 10 ani. Direcțiile principale anunțate de edil sunt infrastructura, regenerarea urbană, parcurile și viața culturală.
La capitolul infrastructură, primarul a vorbit despre lucrările aflate în desfășurare la liniile de tramvai, termoficare și utilități. El susține că orașul nu poate deveni mai verde și mai prietenos până când infrastructura de bază nu este pusă la punct.
O altă direcție vizează regenerarea urbană a zonei centrale. Sunt avute în vedere proiecte pentru Piața Lahovari, Piața Amzei, Icoanei, Brezoianu, Rosetti și zona Palatului Regal. În viziunea primarului, Calea Victoriei, în dreptul Palatului Regal, ar trebui să devină pietonală, cu mai mult spațiu verde, iar traficul să fie mutat în subteran.
Ciucu a vorbit și despre reconfigurarea Bulevardului Magheru, pe care îl descrie ca un culoar de tranzit poluat, cu clădiri degradate și murdare de graffiti. Primarul susține că, odată cu noile radiale și cu A0, traficul de tranzit ar trebui să se mute treptat din centrul Capitalei.
Administrația Capitalei are în plan și mai multe parcări subterane în zona centrală. Potrivit primarului, acestea ar trebui să fie parcări de destinație, nu de tranzit. Pentru că astfel de investiții costă sute de milioane de lei, Ciucu spune că vrea implicarea mediului privat, prin parteneriate public-private. În total, sunt anunțate 8 parcări subterane și una supraterană.
Mediul privat ar urma să fie implicat și în reabilitarea unor clădiri de patrimoniu aflate în administrarea PMB. Primarul spune că multe dintre aceste imobile se degradează, iar soluția propusă este concesionarea lor transparentă, pe 30-40 de ani, cu obligația de consolidare și reabilitare.
Printre proiectele menționate se mai află reamenajarea Parcului Izvor și a malurilor Dâmboviței, reconstruirea Podului Calicilor, dezvoltarea pistelor de biciclete și investiții în transportul public.
Ciucu a atras atenția și asupra numărului mare de mașini din Capitală. Potrivit acestuia, Bucureștiul are aproximativ 2 milioane de mașini înregistrate, fără Ilfov, în timp ce Viena are circa 700.000 de mașini individuale. Primarul spune că traficul nu poate fi rezolvat doar prin decizii administrative, ci și prin schimbarea obiceiurilor de mobilitate ale locuitorilor.
