Banii SAFE ar putea salva șantierul de la Mangalia

Ministrul Apărării, Radu Miruță, a anunțat că România a făcut un pas important pentru accesarea fondurilor din programul european SAFE, un instrument destinat securității Europei și înzestrării militare. Potrivit oficialului, proiectul a fost protejat de instabilitatea politică, iar lista de investiții propusă de Ministerul Apărării a trecut prin Parlament.

Radu Miruță a declarat că, din totalul de aproximativ 16,5 miliarde de euro de care România ar putea beneficia prin SAFE, peste 8 miliarde de euro sunt proiecte care țin de Ministerul Apărării Naționale. Accesarea acestor bani depinde însă de respectarea termenelor și de parcurgerea rapidă a procedurilor.

Ministrul a spus că programul SAFE nu înseamnă doar achiziții militare, ci și relansarea producției de armament și echipamente în fabrici din România. În opinia sa, proiectele aprobate pot aduce beneficii directe atât pentru Armata Română, cât și pentru industria națională de apărare.

„S-a atins astăzi o bornă și în tot haosul ăsta politic, SAFE-ul astăzi este safe. Am reușit să extragem din riscurile instabilității politice un proiect de interes major pentru înzestrarea Armatei Române”, a declarat Radu Miruță, într-o conferință de presă la sediul Ministerului Apărării.

Oficialul i-a mulțumit președintelui Nicușor Dan pentru armistițiul cerut partidelor politice, astfel încât proiectul SAFE să nu fie blocat de disputele politice. Miruță a subliniat că lista proiectelor propuse de Ministerul Apărării a fost discutată public, în Parlament, și nu în spatele ușilor închise.

„A trecut astăzi prin Parlament, în cel mai transparent mod posibil, întreaga listă a proiectelor pentru care Ministerul Apărării Naționale a propus specificațiile tehnice. Nu în birouri cu lumina stinsă, nu în restaurante, nici măcar într-un cadru doar al Guvernului, ci cu toată presa interesată, într-o ședință publică în Parlamentul României”, a mai spus ministrul.

Unul dintre cele mai importante proiecte anunțate vizează Șantierul Naval Mangalia 2 Mai, aflat în prezent în procedură de faliment. Radu Miruță susține că patru nave incluse în programul SAFE vor fi construite la Mangalia, ceea ce ar putea oferi șantierului un nou început.

Potrivit ministrului, cele patru nave au o valoare estimată de aproximativ un miliard de euro. Condiția aprobată este ca acestea să fie realizate la Șantierul Naval Mangalia 2 Mai, care ar urma să fie modernizat și administrat de Rheinmetall, companie desemnată să se ocupe de acest proiect.

„Am promis când eram la Ministerul Economiei oamenilor de la Șantierul Naval Mangalia 2 Mai că vor avea activitate în continuare acolo și șantierul va fi salvat. Acela a fost momentul în care în SAFE au fost introduse patru nave, care costă astăzi în jur de un miliard de euro, cu condiția menționată și aprobată astăzi în Parlamentul României de a se face la Șantierul Naval Mangalia 2 Mai”, a afirmat Radu Miruță.

Ministrul a descris proiectul drept singura variantă realistă pentru salvarea șantierului de la Mangalia, pe care l-a prezentat ca pe un exemplu al modului în care statul român și-a gestionat prost un activ strategic. El a subliniat că vorbim despre cel mai mare șantier naval dintr-o țară membră a Uniunii Europene aflată la Marea Neagră.

În viziunea oficialului, poziționarea șantierului este strategică nu doar pentru România, ci și pentru NATO și Uniunea Europeană. Mangalia se află la Marea Neagră, într-o zonă considerată sensibilă din punct de vedere al securității regionale.

„Cel mai mare șantier naval dintr-o țară membră a Uniunii Europene, la malul Mării Negre, într-o țară membră NATO, aproape de o sursă de risc atât pentru România, cât și pentru Uniunea Europeană și NATO, are astăzi un nou început”, a spus Radu Miruță.

Comisiile reunite de apărare ale Camerei Deputaților și Senatului au dat marți raport favorabil solicitării Ministerului Apărării Naționale privind aprobarea prealabilă pentru inițierea procedurilor de atribuire a contractelor. Este vorba despre 15 proiecte propuse pentru finanțare prin instrumentul european SAFE.

Programul ar urma să permită României să accelereze investițiile în apărare, să modernizeze capacitățile militare și să susțină industria locală. Pentru șantierul de la Mangalia, miza este și una economică: reluarea activității, păstrarea locurilor de muncă și transformarea unui activ aflat în dificultate într-un punct strategic pentru producția navală militară.

Dacă proiectele vor fi duse la capăt în termenele asumate, fondurile SAFE ar putea deveni una dintre cele mai importante surse de finanțare pentru industria de apărare din România din ultimii ani.