Aeroportul Otopeni va produce energie solară. Investiție de 283,7 milioane lei
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a demarat implementarea unui proiect de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru consumul propriu al Aeroportului Internațional „Henri Coandă” Otopeni, ca parte a programului de modernizare a infrastructurii aeroportuare.
Investiția are ca obiective creșterea eficienței operaționale, consolidarea autonomiei energetice și alinierea la standardele internaționale privind sustenabilitatea. Proiectul are o valoare totală estimată de 283,7 milioane de lei (fără TVA) și presupune construirea unei centrale fotovoltaice cu capacitate planificată de 31,4 MWp, integrată cu un sistem de stocare a energiei de 30 MWh.
Implementarea se va face în etape, în funcție de necesarul energetic actual și de dezvoltările viitoare ale aeroportului. Prima etapă prevede realizarea unei centrale cu puterea instalată de 12,6 MWp și a unui sistem de stocare de 17,88 MWh, racordate la uzina electrică de 20 kV a aeroportului.
Pentru această etapă, proiectul a fost depus spre finanțare în cadrul unui program dedicat dezvoltării de noi capacități de producere a energiei din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare, finanțat din Fondul pentru Modernizare și gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Contractul de finanțare a fost deja semnat.
Valoarea primei etape este de 176,8 milioane de lei (fără TVA), din care peste 132 de milioane de lei (fără TVA) reprezintă finanțare nerambursabilă eligibilă. Diferența este asigurată din fonduri proprii ale CNAB, pentru cheltuieli neeligibile și TVA.
Directorul general al CNAB, Bogdan Mîndrescu, a transmis că proiectul contribuie la autonomia energetică, reducerea costurilor și diminuarea impactului asupra mediului: „Implementarea primei etape reprezintă primul pas concret într-un proiect strategic care va asigura, pe termen mediu și lung, atât reducerea emisiilor de carbon, cât și menținerea siguranței și continuității operaționale pentru infrastructura critică națională a Aeroportului Henri Coandă.”
Recent, Aeroportul Internațional „Henri Coandă” a obținut Nivelul 3 de acreditare în cadrul programului Airport Carbon Accreditation (ACI Europe), pentru gestionarea și reducerea emisiilor de carbon, iar Aeroportul Internațional București – Băneasa „Aurel Vlaicu” a primit reacreditarea pentru Nivelul 2.
